北江（韶关至乌石）航道扩能升级工程总投资108262.22万元，航道全长34.5km，按内河Ⅲ级，通航1000t级船舶标准建设，航道尺度为2.5m×60m×330m;新建濛浬枢纽二线船闸有效尺度为220×23×4.5m，年设计最大单向通过能力1689万吨。

       北江航道扩能升级工程作为广东省重点水运建设项目，是广东省省委、省政府立足当前稳增长，着眼长远调结构作出的重要战略部署，也是广东省水运史上规模最大的航道扩能升级工程。濛浬枢纽二线船闸工程北江航道千吨级航道的重要节点，其贯通将完善粤北地区综合交通运输体系，进一步发挥水路运输经济优势，为广东省内河航道扩能升级提供有益借鉴，有利于加快内河航道、沿线港口码头建设，延伸21世纪海上丝绸之路，对完善广东省内河高等级航道网，促进区域协调发展，践行绿色发展理念，推动行业高质量发展，补齐水运基础设施短板具有重要意义。

       荣获中国勘察设计协会的创新杯建筑信息模型（BIM）交通枢纽工程优秀BIM应用奖；中国建筑业协会的第二届中国建设工程BIM大赛单项奖二等奖。