该工程是交通运输部确定的武汉至安庆段深水航遒系统治理建设的重点工程之一，是为了遏制航道不利变化趋势，稳定该河段滩槽格局，而对现岸坡、洲滩采取工程措施而进行的守护为主的工程。工程位于长江下游东北水道的八里江口至小孤山,全长约34千米。设计航道尺度4.5m×200m× 1050m(水深×航宽×弯曲半径)，保证率为98%，通航由2000t或5000t驳船组成的2～4万吨级船队，利用自然水深通航5000t级海船。工程主要建设内容：在四洲圩边滩窜沟中上部建设2道护滩（底）带；在下三号洲左缘建设3条护滩带和2615米护岸；在上三号洲尾建设1884米护岸；加固新坝护岸1490米；配套建设航道整治建筑物助航标志 8 座。工程于2016年6月开工，2017年11月交工，2019年11月通过竣工验收。

该工程的建成，遏制了东北水道内洲滩不利变化趋势，稳定了河段滩槽格局，东北水道5米深槽上下贯通，为进一步提升航道尺度奠定了基础，对加快打造畅通、高效、平安、绿色的黄金水道，推动长江经济带高质量发展具有重要的现实意义。

2018年获得交通运输部与应急管理部2016-2017年度公路水运建设“平安工程”冠名；2021年荣获中国水运建设行业协会2020～2021年度水运交通优质工程奖。