近日,中国水运建设行业协会主持召开由公司牵头完成的“琼州海峡现代化大型客货滚装港口建设成套关键技术研究与应用”科技成果评价会。经评价,该成果达到国际领先水平。
该成果主要依托由公司设计施工的总承包“湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程”,面对港口建设的交通运输需求量大且不平衡、客货及危化品车型复杂、港址地质条件复杂、滚装运输安全与效率要求高等问题,采用理论分析、数值模拟、协同设计、装备研发、软件研发等方法,以“客货滚装码头安全高效设计建造、客运综合枢纽站协同设计、登接船自动化装备研制、码头智能化管控系统开发”为主线,攻克了“前堆场+中枢纽+后集散区”安全高效设计建造技术、综合枢纽站“框架剪力墙+钢网架+大曲面幕墙”协同设计技术、大潮差全天候作业人车分流自动登接船技术、客货滚装码头“三位一体、人车分流”智能化技术,研制了登接船自动化装备和客货滚装港口智能管控系统,规模化应用于湛江徐闻港和海口新海港,经济、社会和环境效益显著,推广应用前景广阔。目前,该成果共授权发明专利10项、实用新型专利10项、软件著作权14项,制定国家、行业标准3项。
2023年4月,习近平总书记在考察徐闻港时指出“琼州海峡是国家经略南海的战略通道,也是海南自由贸易港建设和发展的咽喉要道,要把‘黄金水道’和客货运输最佳通道这篇大文章做好”。2023年以来,琼州海峡客滚运输总体运行情况良好,车客运输量连破纪录,屡创新高。2024年9月徐闻港经受了17级“摩羯”台风登陆验证,并在第一时间恢复基本通航能力,疏运抗灾应急救援车辆过海。