“用于卸船机整机上岸的反力锚钩结构”对传统卸船机整机上岸的反力结构进行革新，采用型钢焊接加工组合形成结构主体，结构加工完成后在码头现场利用汽车吊拼接并固定于码头结构后沿即可形成受力结构，具有材料便宜、加工简单、安装方便、可循环利用等诸多优势，可应用于所有存在卸船机整机上岸需求的码头工程，能极大提高卸船机整机上岸的效率。

　　“一种移动LNG罐箱加注码头工艺装置系统”创新采用移动LNG罐箱整体包装式直接补液，解决了陆域固定LNG低温绝热储罐永久占地、二次补液、BOG处理等问题，减少了传统岸基式LNG加注码头卸车、输送、储存、加注多个环节，提供了一种全新的加注模式，使得相关依托条件较差的岸线具有了建造LNG加注码头的可能。另外通过标准化设计、工厂化预制、模块化安装、多样化操作和参数系列化的工艺系统，使得该系统具有较强的示范引领作用和快速推广的条件。该专利已在全国内河首个岸基LNG加注站——芜湖长江 LNG 内河接收（转运）站项目正式投入运营。

　　两项专利的获奖，是对公司大力开展专利提升行动的充分认可，也是公司长期坚持科技创新发展战略的重要成果。下一步，公司将继续以提升专利质量为目标，全面提升专利创造、运用、保护和管理的能力和质效，营造良好的专利发展环境，为公司实现更高质量、更高水平、更有效率和更可持续的发展提供支撑。